Roulementsà contacts obliques
hybrides > billes céramique Silicon
Nitride ( SI NO4 ), bagues inox.
P4 (Din > Allemagne)
Standarts correspondants
( apellations correspondantes):
__ Abec7 (ANSI: USA)
__Class 4 (norme ISO)
__ Grade4 (Jis Japon)
__ C (Grande Bretagne, Chine)
La précision peut monter au delà,
mais les résultats peuvent être supérieurs
avec des roulements de précision inférieure
mais parfaitement réalisés et présentant
une cohérence supérieure en terme
de conception, nombre de billes, qualité
des matériaux: aciers, billes céramiques,
cages, sphéricité des billes, sphéricité
des bagues, lubrification, étanchéité.
Veloideal a recours à plusieurs fabricants,
(après de très longues négociations)
pour permettre d'obtenir les meilleurs résultats
en rotation.
Chaque société a ses procédés
de fabrication, qui peuvent être secrets,
pour augmenter la vitesse de rotation, la longévité,
la lubrification, l'étanchéité,
le couple de démarrage...
Pour un standart donné, les différences
peuvent être nettes selon le mode de fabrication.
Les aciers utilisés pour les très
bons roulements sont des aciers au chrome chez
les meilleurs fabricants.
Certains rares fabricants peuvent hisser le niveau
de précision et aller jusqu'à P2
(Abec 9)
et au dessus: > superprécision
et encore au dessus: ultraprécision.
A ce niveau, les réglages des machines
sont d'une extrême précision et les
coûts montent en flèche.
Le but et la recherche de veloideal consiste à
dénicher les meilleurs roulements, c'est
à dire les plus tournants et les plus solides
et durables à ce niveau de qualité,
tout en conservant un bon niveau d'accès
pour le public en terme de coût.
Les résistances survenant sur des roulements
sont le suivantes:
__
résistance propre du roulement (Abec 5
ou 6 ou 7 pour les plus précis mais extrêmement
chers en roulements angulaires)
__ résistance de la cage ( plusieurs sortes
de cages ayant des résistances très
différentes)
__ résistance du lubrifiant
__ résistance des joints frottants (les
joints sont très différents selon
les compagnies et technologies et leur résistance
également très variable). Il est
trop long de dresser la liste de ceux-ci, car
ce n'est parlant qu'avec un plan très précis
et la nature du matériau employé:
Z - RZ - RSR - TS - VS ...
Deux types de mesures de rotation
___ le régîme de démarrage
___ le régîme de rotation continu
Les roulements choisis, qui étaient à
l'époque des GRW ont été
installés pour les vélos de
veloideal.com
en 2004 / 2005 / 2006 / et partiellement
pour ceux de 2007.
____ sur les roues LIGHTWEIGHT standart 2004,
moyeu arrière DT Swiss HUGI 240S (très
étanches)
et moyeu avant.
____ sur l'axe de pédalier AXIX de Spécialités
TA / avec pédalier Natec.
____ En juin 2007
sur boitier " Clavicula" THM carbones.
Les avantages des roulements céramiques
hybrides à contacts obliques, de super
précision, choisis par veloideal pour le vélo
idéal 2004 2005 2006 2007 sont:
- Qualité de rotation exceptionnelle:
Précision à 5 microns entre les
chemins de roulement (bagues), les billes et les
cages. La précision radiale a une grande
influence sur le roulement en fonctionnement.
Parfaite sphéricité des billes:
tolérance 1 millionième. Chaque
bille est incomparablement plus ronde que n'importe
quelle autre type et classe de bille.
- Les billes céramiques permettent une meilleure
tenue dans le temps.
- lubrification très glissante, ester minerale,
isoflex super LDS 18: Lithium + EP add.
- En cas de lubrification insuffisante, les billes
céramiques ont la propriété de compenser
le manque de lubrification.
- Plus de légéreté: environ
30% plus légers, selon les modèles
de roulements.
- Très de peu de frottement donc peu de résistance
: couple résistant très réduit.
Les contacts obliques permettent de maintenir
une parfaite précision de contact lors
du pédalage en danseuse, apportant aux
billes une portée latérale (pas
de déformation axiale)
- Très grande rigidité, cage massives (sur commandes
spéciales, pour contacts obliques). Pas
de déformation, sur tous terrains.
- Pas d'incidence de la température sur
la précision
- Protection par déflecteurs ajustés
non frottants - joints teflon frottants à
lèvres souples - ou pour les roulements
ouverts protection par l'excellence de l'étancheité
du moyeu.
- Couple de démarrage et couple de rotation
nettement plus performants que d'autres roulements.
- Economie d'énergie de 1 watt à
2 watts en danseuse.
Rendement du vélo augmenté .
Les mécaniciens de la T-mobile qui ont
monté ceux que nous leur avons donné
peuvent l'attester, ainsi qu'Eric Zabel, très
fin analyste des comportements de vélos,
également, surtout après sa 2ème
place aux championnats du monde avec ces roulements
sur les roues Lightweight, ou Ian Ullrich à
qui ils étaient originellement destinés.
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Contrairement à des croyances communément
répandues mais mal documentées, les
billes céramiques sur chemins de roulements
inox de très haute qualité, ne sont
pas plus fragiles que l'inox, ou acier au chrome,
mais plus solides et nettement plus durables.
(Les roulements tout céramique sont plus
fragiles) .
Comparés aux roulements céramiques
hybrides présentés depuis 2004 /2005,
tous les types de roulements, inox, acier, même
de super qualité, sont relégués
au rang de simple quincaillerie, incapables de rivaliser
en précision.
Conseils:
L'ajustement glissant sur
arbre
est requis pour ces roulements ayant une précision
à 2 / 3microns près. L'alignement
parfait et le parallélisme des surfaces d'appui
est essentiel, il faut donc que la précision
des arbres soit proche de celle des roulements.
C'est pourquoi le choix du matériel de support:
arbres de moyeu de roues - arbre de boitier de pédalier,
doit être très attentif: (marques sélectionnées
par veloideal)
La contamination par la poussière lors du
montage est à proscrire formellement, elle
produirait des pointes de frottement qui augmenteraient
le couple résistant.
Naturellement, les roulements doivent être
placés dans des conditions de propreté
extrêmes, égales à celles de
la F1 (où ils sont également utilisés).
Pas le moindre choc. Pas de contrainte mécanique
au moment de l'ajustement de la bague dans son axe:
enfoncement strictement parallèle de rigueur.
Christian, mécano de
DTswiss et de l'équipe de France, a placé
remarquablement les roulements sans leur faire subir
la moindre contrainte, sur les roues lightweight
des vélos de veloideal.com
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