GRW Fabricant allemand
de roulements à billes
de super précision
conçus pour veloideal.com

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Roulements GRW à contacts obliques hybrides billes céramique Silicon Nitride (SI NO4), bagues inox. Ils ont été installés pour les vélos 2004 / 2005 de veloideal.com ____ sur les roues LIGHTWEIGHT standart 2004, moyeu arrière DT Swiss HUGI 240S (très étanches) et moyeu avant. ____ sur l'axe de pédalier AXIX de Spécialités TA / avec pédalier Natec. ____ En cours: juin 2005 sur boitier " Clavicula" THM carbones et sur moyeu TUNE Mag 160,( billes céramiques) pourtant excellent, de la roue arrière LIGHTWEIGHT "Obermayer" Les avantages des roulements céramiques hybrides à contacts obliques, de super précision sont : - Ultra rapide en régime de démarrage. - Facteur de vitesse élévé - Qualité de rotation exceptionnelle en régîme établi: Précision à 5 microns entre les chemins de roulement (bagues), les billes et les cages. La précision radiale a une grande influence sur le roulement en fonctionnement. Parfaite sphéricité des billes: tolérance 1 millionième. Chaque bille est incomparablement plus ronde que n'importe quelle autre type et classe de bille. - Les billes céramiques permettent une meilleure tenue dans le temps. - lubrification très glissante, ester minerale, isoflex super LDS 18: Lithium + EP add. - En cas de lubrification insuffisante, les billes céramiques ont la propriété de compenser le manque de lubrification. - Plus de légéreté: environ 30% plus légers, selon les modèles de roulements. - Très de peu de frottement donc peu de résistance : couple résistant très réduit. Les contacts obliques permettent de maintenir une parfaite précision de contact lors du pédalage en danseuse, apportant aux billes une portée latérale (pas de déformation axiale) - Très grande rigidité, cage massives (sur commandes spéciales, pour contacts obliques). Pas de déformation, sur tous terrains. - Pas d'incidence de la température sur la précision - Protection par déflecteurs ajustés non frottants - joints teflon frottants à lèvres souples - ou pour les roulements ouverts protection par l'excellence de l'étancheité du moyeu. - Couple de démarrage (ou régîme de démarrage) et couple de rotation nettement plus performants que d'autres roulements. - Economie d'énergie de 1 watt à 2 watts en danseuse. Rendement du vélo augmenté . Les mécaniciens de la T-mobile qui ont monté ceux que nous leur avons donné peuvent l'attester, ainsi qu'Eric Zabel, très fin analyste des comportements de vélos, également, surtout après sa 2ème place aux championnats du monde avec ces roulements sur les roues Lightweight, ou Ian Ullrich à qui ils étaient originellement destinés.

Les roulements obliques sont aussi appelés > roulements angulaires Contrairement à des croyances communément répandues mais mal documentées, les billes céramiques sur chemins de roulements inox de très haute qualité, ne sont pas plus fragiles que l'inox, ou acier au chrome, mais plus solides et nettement plus durables. (Les roulements tout céramique sont plus fragiles) . Comparés aux roulements céramiques hybrides présentés ici en 2004 /2005, tous les types de roulements, inox, acier, même de super qualité, sont relégués au rang de simple quincaillerie, incapables de rivaliser en précision. Conseils: L'ajustement glissant sur arbre est requis pour ces roulements ayant une précision à 2 / 3microns près. L'alignement parfait et le parallélisme des surfaces d'appui est essentiel, il faut donc que la précision des arbres soit proche de celle des roulements. C'est pourquoi le choix du matériel de support: arbres de moyeu de roues - arbre de boitier de pédalier, doit être très attentif: (marques sélectionnées par veloideal) La contamination par la poussière lors du montage est à proscrire formellement, elle produirait des pointes de frottement qui augmenteraient le couple résistant. Naturellement, les roulements doivent être placés dans des conditions de propreté extrêmes, égales à celles de la F1 (où ils sont également utilisés). Pas le moindre choc. Pas de contrainte mécanique au moment de l'ajustement de la bague dans son axe: enfoncement strictement parallèle de rigueur. Christian, mécano de DTswiss et de l'équipe de France, a placé remarquablement les roulements sans leur faire subir la moindre contrainte, sur les roues lightweight des vélos de veloideal.com