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Actualisé le 6 juillet 2007
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La Version la plus aboutie du Ghisallo réalisée en Mai 2007: 4,6kg


Version Mars 2007 : LITESPEED Ghisallo 2006, titanium.


Version Mars 2007
LITESPEED Ghisallo 2006, titanium.
Le Litespeed 2007 Ghisallo est "fabriqué main" à partir d'un alliage à base de titane et usiné pour être "le plus léger de l'univers" : 770g en taille M, chaque cadre est pesé et certifié individuellement. ( celui de veloideal pèse 769g)
La section du tube supérieur est un ovale en forme de diamant qui contrecarre les effets de torsion et de courbure.
Le tube vertical est d'une forme biaxiale qui lui permet de maximiser sa résistance aux deux extrémités tout en garantissant un axe solide.		 Les tubes du triangle arrière sont ovalisés de façon à conserver le confort vertical tout en augmentant nettement la rigidité latérale: très astucieux. La tige de selle à une large base.

Résultat:
bien meilleure rigidité latérale que le Ghisallo 2005, malgré un boitier de pédalier très peu dimensionné - raccourcissement sensible de la base arrière, pour plus de réactivité /nervosité - confort et filtrations des vibrations préservées, ce qui constitue une performance nettement perceptible.

LITESPEED Ghisallo 2006, titanium.
Le cadre a été entièrement remanié de façon très intelligente par LITESPEED pour l'alléger tout en lui donnant nettement plus de rigidité latérale mais sans perdre le confort.

Le Vélo idéal 2006 est monté avec ce cadre muni des roues LIGHTWEIGHT VENTOUX qui ont vu le jour été 2006
20 rayons à l'arrière, 20 rayons à l'avant
Poids vérifié du cadre Ghisallo 2006: 769g
Mi Mars 2007 Aucun changement n'a été apporté au Litespeed Ghisallo 2006.
Nous attendons la sortie du plateau "Squale" de "Spécialités TA" en version compacte: entraxe 110, pour le tester.
L'amélioration prochaine devrait porter sur les Bidons et porte bidons.



Version 2006
LITESPEED Ghisallo 2006, titanium.
Le cadre a été entièrement remanié de façon très intelligente pour l'alléger tout en lui donnant nettement plus de rigidité latérale mais sans perdre le confort
Le Vélo idéal 2006 est monté avecce cadre et des roues LIGHTWEIGHT VENTOUX
20 rayons à l'arrière, 20 rayons à l'avant
Poids vérifié du cadre Ghisallo 2006: 769g


Version 2005
Vélo monté avec roues LIGHTWEIGHT Standart au rayonnage indéformable:
20 rayons à l'arrière, 12 rayons à l'avant - boyaux TUFO 120g (très secs)
Les roulements de veloideal.com confèrent au vélo un gain très net en couple résistant au niveau des moyeux de roues.
Poids vérifié du cadre Ghisallo: 886g
Version inchangée depuis Juin / Juillet 2005.
C'est ce vélo qui a permis de faire connaitre abondamment les freins "zerogravity" en Europe,
avant que Ivan Basso les installe sur son vélo pour le Tour de France 2004


Version 2004
Les sections des tubes des haubans sont rondes.
Il est probable que l'alliage soit un 6/4 sur le Ghisallo en taille S avec des tubes plus affinés, mais nous ne le savons pas précisément car le fabricant tient l'information secrète.
Les 6% d'Alu et 4% de vanadium de l'alliage ajoutés au titane confère plus de rigidité au cadre que le 3/25, un peu plus souple .


Version 2003
Le tout premier vélo idéal.
Monté en 2003, il établissait déjà un record poids/ performance.
LITESPEED "Ghisallo" taille S - Titane
Poids vérifié du cadre Ghisallo: 902g
Le vélo monté pèse 5,87 kg avec pédales et porte bidons
Souple et nerveux tout en ayant la rigidité nécessaire. Un régal de sensations en côte, la légèreté se ressent à chaque tour de pédales.
(Voir au dessus du derailleur avant: les vainqueurs de la vuelta depuis 1978).
Il est probable que l'alliage soit un 6/4 sur le Ghisallo en taille S avec des tubes plus affinés, mais nous ne le savons pas précisément car le fabricant tient l'information secrète.
Les 6% d'Alu et 4% de vanadium de l'alliage ajoutés au titane confère plus de rigidité au cadre que le 3/25, un peu plus souple .
Avec le Ghisallo on peut aisément parler de cadre idéal car il convient merveilleusement et indéniablement à toutes les pratiques : compétitive, sportive et cyclotouriste.
Il renvoie de l'énergie dans les manivelles, ce qui est sa principale qualité, mais il est aussi très filtrant des irrégularités de la route et procure donc un excellent confort.
Ce cadre parfaitement sûr est quasiment inaltérable, contrairement aux alus légers qui perdent leurs qualités en 2 ans de route.





















vacancesvelo.com



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Poussant à l'état sauvage sur les riches terres volcaniques des Iles Cook, zone très à l'abri des pollutions, le jus de Noni "MonsieurNONI" restaure les organismes, agit merveilleusement sur les articulations, la peau et de très nombreuses affections ou fragilités
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Ce produit a été sélectionné et agrée par veloideal.com.

Renseignements: 06 27 89 95 60