2009-2010 |
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Ruegamer
ZEN "U" Triathlon
2009-2010 |
Actualisé
le 31 juillet 2010 2009-2010 2008 2007 2006 2005
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voir Essais / Photos: Ruegamer ZEN "U" road 2009 voir Essais / Photos: Scott Addict de R.Ricco 2008 Ruegamer ZEN "U" 2009 monté pour le triathlon Version course, cadre plus grand sur mesure pour cycliste puissant, adaptée au Triathlon. réalisé et monté par veloideal pour un triathlète d'Iron Man et Medium distance IMPORTANT: Nous avons désormais intégrés dans les critères de sélection des composants d'un vélo idéal : ___ La disponibilité rapide des composants ___ le rapport qualité prix. C'est ainsi que nous avons sélectionné, les exceptionnelles cintres et potences 3T, que nous avons adoré et qui nous paraissent les mieux de tout ce qu'on a connu jusqu'à présent, en plus quand c'est moins cher que d'autres marques certes juste un peu plus légères, mais tellement moins ergonomiques!... Autres sélections: la tige de selle Woodman, les boyaux Vittoria Evo CX. ___ L'accent nettement plus marqué sur l'ergonomie et bien sûr toujours: ___ le rapport poids performance, la sécurité, la fiabilité, la rigidité essentielle dans certains composants ou certaines zones de cadre, la réactivité, le confort, l'ergonomie.
Voir la fiche technique 2010
Voir la fiche technique 2009 |
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Photo provisoire de MAI 2009 pendant les montage / démontages du vélo Au 1er Juin nous attendons encore des petits composants permettant d'optimer le vélo. |
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Les
autres versions 2009 sont présentées au fur et à mesure
depuis le Centenaire du Giro 2009 jusqu'à la Vuelta 2009:
__ Ruegamer ZEN "U" 2009. Version course, aérodynamique, polyvalente, un peu plus rigide et optimisée par rapport aux composants du marché 2009.
Ainsi que les versions 2008 légèrement remaniées en 2009 : durabilité éprouvée __ Scott ADDICT 2007- 2008 de nouveau présenté en version très légère: 4, 568kg, __ Litespeed GHISALLO 2007- 2008 de nouveau présenté, entre autres pour son confort et sa légèreté. avec: Les fiches techniques 2009 des 6 vélos Les nouveaux partenaires 2009 sélectionnés - photos et conseils techniques - pages partenaires documentées |
Fiche technique Ruegamer Zen "U" Triathlon 2009 |
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Types de Composants |
Marques & Modèles |
Poids |
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Cadre
M long: 525 mm axe / axe Cadres sur mesures ou géométrie standart |
RUEGAMER
" Zen Uberlight " carbone (
roulements compris) Distribution exclusive en France: VELOIDEAL.COM
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698
g |
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Roues
(+ roulements veloideal) |
LIGHTWEIGHT " OBERMAYER" moyeux
Tune Mag 160 : |
960
g |
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Blocages
de roues |
Parts' of passion serrages à leviers. axe et levier titane |
38 g |
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Boyaux |
VITTORIA Corsa
EVO CX 19mm (fiables, réactifs: bon rapport qualité
prix) |
312
g |
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Colle à boyaux | Continental (colle à boyaux classique) | 15
g |
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Prolongateurs | SCHWALBE acier réusiné / allégé (système complet avec obus) | 9
g |
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Fourche (coupée) | EDGE 1.0 Super fourche du fabricant américain dont tous les cadres Ruegamer sont équipés. Très légère mais surtout très rigide latéralement et très sûre. 298g non coupée. Elle est également très élégante et finit remarquablement le vélo. Le marquage EDGE noir sur carbone gris foncé est très tendance, mais reste très sobre, ce qui met très en valeur le cadre en carbone nu. | 275
g |
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Jeu de direction | CANE
CREEK IS-3
D'autres jeu de direction sont en cours d'évaluation |
45
g |
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Expandeur | EXTRALITE Ultrastar | 8g | |
Bouchon + vis titane | EXTRALITE | 9
g |
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Entretoise | SCOTT ou LOOK | 1
g |
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Potence | 3T ARX Ltd " 100mm Super potence carbone légère mais surtout très rigide. oversized, comme le cintre ERGONOVA que nous avons choisi | 110
g |
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Cintre |
3T
" ERGOSUM "
Excellentissime mais ne possède pas les rabats très bien
étudiés sur les côtés de l'Ergonova. Autrement
le drop est le même, pour un peu plus de profondeur. Forme italienne, drop de 23 ( beaucoup moins bas que le Zipp par exemple) selon nous bien supérieur et sans "chichis" inutiles. Il est urtout très efficace pour pouvoir mieux respirer et ne pas fatiguer le dos. Cerise sur le gateau il est presque deux fois moins cher que le Zipp, bien qu'aussi léger presqu'autant que le Schmolke, mais la forme leur est nettement supérieure. |
126
g |
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Guidoline | FIZIK grip anti transpirant. Excellente longévité. très bel aspect |
30 g |
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Bouchons de cintre | FIZIK | 4
g |
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Leviers
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CAMPAGNOLO
CENTAUR 2009 10S tunés par veloideal. Poids d'origine non tuné: 339g En cours de modification: leviers Super RECORD équipés en 10 vitesses ( tuning de veloideal qui marche parfaitement bien avec une cassette 10 vitesses compatible campagnolo) |
295g |
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Colliers de serrage de leviers | BTP carbone | 9
g |
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Etriers
de freins AV |
AX-LIGHTNESS "PERSEUS" | 68
g |
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Etriers de freins AR | AX-LIGHTNESS "PERSEUS" | 59
g |
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Porte patins / vis / patins | SWISS STOP pour jantes à piste carbone |
g |
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Manivelles | THM
Carbones
"Clavicula" entraxe 130 ( les roulements: 48 g sont intégrés
au cadre et compris dans son poids) |
392
g |
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Jeu de pédalier | THM Carbones: intégré au Clavicula | 0
g |
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Serrage de manivelles | THM Carbones: intégré au Clavicula | 0
g |
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Plateaux | MODELE
SPECIAL tout Carbone:
Couronnes ovale: 53 dents MODELE SPECIAL acier troué: Couronnes ovale: 39 dents |
g |
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Vis
(cheminées) de plateaux |
Specialités
TA : vis + entretoise (la cheminée est intégrée
au plateau Squale) pour info: le Squale permet de se passer des cheminées (5g au lieu de 8g) |
5 g |
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Pédales |
AEROLITE
axes titane (roulements turcite - très roulants - longue durabilité)
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68 g |
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Inserts alu pour chaussures | néant | ... |
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Chaine | KMC
"
X10 SL TiNx112L" Gold
( modèle 2009) passage des vitesses parfait |
216
g |
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Cassette compatible KMC | PRO-LITE:
12 - 23 (modèle monobloc
: alu CNC 7075 T6, anodisation durcie) |
108
g |
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Rondelle de blocage de cassette | PRO-LITE | 6
g |
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Derailleur avant | CAMPAGNOLO " SUPER RECORD " 2009 11 vitesses | 53
g |
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Collier dérailleur AV | BTP > le collier BTP est très bien mais difficilement disponible et doit être sensiblement adapté en diamètre: adhésif de rattrapage ( guidoline toilée à l'ancienne) de diamètre pour arriver aux 31,8mm du collier BTP. Le cadre ayant 30,5 mm de diamètre. Le collier de rattrapage carbone de RUEGAMER permet d'utiliser facilement le collier BTP et se montre un peu plus pratique que la solution de l'adhésif. | 6 g | |
Gaine anti friction / ressort der AV | Gore | 1 g | |
Vis ajustables dérailleurs. | néant | 0
g |
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Derailleur
arrière |
CAMPAGNOLO
" CENTAUR" 10 vitesses tuné par veloideal (avec galets KCNC roulements céramique - chape) En cours de modification: leviers Super RECORD équipés en 10 vitesses ( tuning de veloideal qui marche parfaitement bien) |
155 g |
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Gaines d'indexation / dérailleurs |
GORE Ride ON JAGWIRE ou Nouvelles Gaines à l'essai |
21
g |
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Gaines freins | GORE
Light en
fibre de verre, ( cables IO Dupont arrière et Campagnolo
avant) JAGWIRE ou Nouvelles Gaines à l'essai |
22
g |
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Cables dérailleurs | IO/DUPONT à l'avant - Gore Light metal à l'arrière | 16
g |
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Cables freins | IO / DUPONT arrière - avant | 10
g |
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Selle | TUNE
"CONCORDE" :
48g très confortable. SELLE ITALIA " CARBONIO " FLOW : 120g très confortable, ouverte sur le milieu, blanche, magnifique. |
48
g |
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Tige
de selle |
WOODMAN "Carbo EL" droite - tige
350 mm droite de 28,6mm. Avantage: très précise en diamètre,
on a pas de suprise au serrage et on peut donc mettre le collier très
léger de Ruegamer |
65
g |
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Collier de serrage de tige de selle | RUEGAMER tout titane. grâce à la précision du diamètre de la tige WOODMAN et la précision du Tube du cadre Ruegamer ZEN " U ", il n'est pas vraiment nécessaire de placer la vis de serrage à l'avant, (ce qui aide nettement à mieux répartir les forces de serrage, en ce cas le collier doit être de bonne qualité). | 7
g |
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Portes bidons | BTP carbone 6,5 g avec appui par dessous. Nouveauté qui change beaucoup de choses car désormais les porte bidons BTP sont non seulement les plus légers mais aussi très partiques et les bidons de la plupart des marques ne s'enfoncent plus comme sur les modèles précédents ce qui était désagréable lorsqu'on n'avait pas pris soin d'adapter les bons bidons | 13
g |
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Visserie porte bidon / et guide cable | BTP vis en carbone | 2
g |
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Air, graisse, | 18
g |
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Poids
total vérifié |
Poids
non encore déterminé au 1er
Juin (Evolution courant Mai - Juin 2009) 4....kg |