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Transmission impossible pour cause de
transfert long et contingences techniques.
Environ 600km de transfert en train, très perturbant
pour les coureurs.
Les massages sont décalés, les repas également,
les services dans les hôtels probablement aussi dans la
plupart des cas.
Lorsqu'il y a un long transfert, les organisateurs sont amenés
à placer le jour de repos juste après, pour permettre
aux coureurs de récupérer, autant des jours de
course précédents, que de la fatigue du transport
qui les oblige à veiller plus tard.
Sachant que demain ils sont en repos, nous leur téléphonerons
dans la matinée ou l'après midi.
Surveillez votre connection à cette page pour pouvoir
disposer des informations fournies par Juanma, notamment l'état
du scaphoide de Carlos Barredo.
Veuillez nous excuser pour ce contre temps indépendant
de notre volonté
En
marge de la chronique de Juan Manuel GARATE
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Profitons de ce standby pour s'adresser
à Jacky LEIROS, qui nous aide quotidiennement,non
seulement comme traducteur auprès de Juan Manuel GARATE,
mais aussi par ses compétences et sa bonne connaissance
du milieu cycliste, des coureurs et de Armel ANDRE, à
améliorer le contenu de ces chroniques par ses questions
pertinentes aux coureurs.
Jacky, bonjour à toi, pourrais tu nous présenter
l'activité de Ergoconcept.
Jacky LEIROS - ERGOCONCEPT
Ergoconcept est la continuité des
études conduites par Armel ANDRE, reproduites sur un
logiciel adapté permettant d'entrer tous les paramètres
utiles à l'amélioration de la position du cycliste
au millimètre près.
La première phase consiste à prendre les mesures
du cycliste en cabine.
Ensuite les données obtenues sont enregistrées
dans le logiciel qui fournit tous les mesures nécessaires:
__ soit à la correction optimum de la position
__ soit au plan de fabrication d'un cadre, lorsque la position
idéale du cycliste requiert nécessairement une
géométrie n'existant pas dans les cadres de série
__ soit aux deux
Ensuite, je procède au règlage des cotes sur vélo
statique avec visualisation par caméra video reproduisant
l'image du cycliste en mouvement sur écran.
Cela permet de faire des arrêts sur image afin de corriger
certains paramètres en fonction de données plus
subtiles difficiles à entrer dans les catégories
bien délimitées de 3 niveaux principaux:
1 - le niveau professionnel ( route - chrono - piste triathlon)
-
2 - le niveau cyclosport
3 - le niveau cyclotouriste
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Armel ANDRE jouit effectivement d'une
renommée mondiale. Il a eu des contestataires, mais finalement
ceux-ci sont revenus à ses principes après avoir
essayé autre chose !
On sait qu'Ivan Basso a amélioré sa position avec
Armel Andre, peux tu nous donner d'autres exemples de coureurs
qui ont également amélioré leur tenue sur
le vélo grâce à lui autant dans le passé
qu'actuellement ?
Jacky LEIROS - ERGOCONCEPT
Dans les années 80, c'est lui qui a positionné
d'abord les Renault Gitane, puis les coureurs de l'équipe
Castorama: Bernard Hinault , Greg Lemon, Laurent
Fignon , Charlie Mottet, Bjarn Riis, et bien d'autres qui étaient
managés par Cyrille Guimard
Un peu plus tard, Richard Virenque, Bruno Thibout ...
en fait, pratiquement tous les français,
Johan Museeuw, Davide Casani et tant d'autres parmi les étrangers,
on ne peut pas tous les énumérer.
Aujourd'hui, il s'est occupé tout particulièrement
de Patxi Vila, Mikel Astarloza, Juan Manuel Garate et d'autres.
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Que
penses-tu du "Tunnel du Vent"
?
Jacky LEIROS - ERGOCONCEPT
Je laisse libre choix aux personnes intéressées.
J'ai mon idée sur le sujet mais je ne ferai pas de commentaires.
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Merci Jacky nous en reparlerons parce
que le sujet est primordial.
Je te rappelle que nous pouvons avoir grand besoin de toi puisque
nous distribuons les cadres Ruegamer, avec veloideal.com, cadres
qui sont bien entendu des cadres entièrement sur mesures
et cerise sur le gateau les plus légers du monde
avec
l'extraordinaire "ZEN UBERLIGHT".
Les commanditaires de ce cadre auprès de veloideal.com
seront très intéressés d'en savoir un peu
plus la prochaine fois afin de s'adresser à ERGOCONCEPT
pour leur plan de cadre.
.
Jacky LEIROS - ERGOCONCEPT
L'heure tardive nous conduit à devoir conclure
là pour ce soir, mais nous ne manquerons pas de rouvrir
le sujet dés que l'occasion se représente.
Bonsoir à toi et à demain pour la chronique de
l'ami Juanma.
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Vendredi
5 septembre au
soir
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Bojour Juanma, Nous avons eu bien du
mal à te joindre, que s'est t-il passé avec
le transfert ?
Juan Manuel GARATE
Excuse moi pour hier, je n'ai
pas pu te répondre, le transfert a été
très long. C'est vrai qu'on a pris le train à
grande vitesse, toutes les équipes,
mais c'est après que les complications surviennent,
certains partent en voiture, d'autres en bus. Quant à
moi je suis parti en bus.
Résulat des courses;: on est arrivé à
11 h du soir à l'hôtel. Après une étape
menée à 45kmh je ne te dis pas ! d'autant plus
qu'on n'a pas eu de massage. On a juste eu le temps de diner
et puis dodo
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Quoi au repas ?
Juan Manuel GARATE
Nous ce n'est pas très
varié, entrée, après c'est grillade ou
poulet, pâtes et yaourt, fruits aussi.
Je me rappelle avoir vu les Liquigas faire des repas plus
variés et copieux que nous!
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Comment était la journée
d'hier ?
Juan Manuel GARATE
Profil pas très dur,
masis rythme très élevé, étape
très nerveuse, trop, beaucoup de vent, plus que ce
qui était prévu, tantôt défavorable
tantôt favorable, beaucoup de chutes.
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Et toi comment étais tu?
Juan Manuel GARATE
Je me sentais bien, par contre
j'étais parfois mal placé dans le peloton, je
me suis fait des frayeurs quand ça
roulait en file indienne et qu'à l'avant comme je l'ai
appris après ça a commencé à vouloir
partir en bordures. Heureusement le vent n'était tout
de même pas assez fort pour que ça prenne vraiment
tournure. ouf !
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Hier Bettini, Belle semaine pour les
Quickstep !
Nous le donnions favori, surtout Jacky.
Comment est l'ambiance dans l'équipe ?
Juan Manuel GARATE
Ambiance vraiment super, tout
le monde est aux anges, tu parles ! avec deux étapes
sur 6 !
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Alors champagne hier ?
Juan Manuel GARATE
Champagne ? obligatoire! en
prime on a même eu droit à de la bière
!
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Revenons au transfert, ne peut-on pas
imaginer que les massages aient pu se faire dans le train
?
Juan Manuel GARATE
Inimaginable, le massage est
un moment de relaxation privilégié, un moment
presque intime, comment veux-tu trouver ces conditions dans
un train. Et puis de toutes façons pas possible de
s'allonger. Non ce n'est pas imaginable à moins de
cabines privées, ce qui n'est pas le cas.
Ce qui veut dire dans la pratique qu'on avait les jambes très
lourdes et qu'on pensait bien qu' à l'arrivée
il serait trop tard, et qu'on devrait dire adieu au massage
! c'est ce qui s'est produit
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Des nouvelles de Carlos BARREDO, votre
leader blessé ?
Juan Manuel GARATE
Après avoir fait pratiquement
toute l'étape derrière en souffrant, il dit
qu'il ne peut pas tirer sur le vélo à
cause du scaphoide fissuré qui lui fait de plus en
plus mal. Il n'a pas roulé aujourd'hui jour de repos,
Il dit qu'il ne peut pas continuer, il va abandonner la course
demain.
la-vuelta.com
Nous sommes vraiment désolé
pour lui, c'est un très gentil garçon. Fais
lui part de notre soutien.
Juan Manuel GARATE
Ok
la-vuelta.com
Comment
s'est déroulée ta journée ?
Juan Manuel GARATE
Lever à 9h 45, après
avoir bien dormi, comme tous les jouts d'ailleurs, heureusement.
Les autres de l'équipe voulant continuer à roupiller,
je suis parti rouler 2h avec les Euskaltel et mon ami Mikel
Astarloza. Odriozola, l'un des directeurs sportifs d'Euskaltel
est venu avec nous. La télévison basque ETB2
est venue nous filmer en route, et m'interviewer, ils paraissaient
très amusés que je roule avec une autre équipe.
Mais nous sommes avant tout des copains avec Mikel, et c'est
la principale raison.
On estrevenus autour de 14h , douche, ceci cela, puis repas
vers 15h, sortie de table vers 16h puis repos dans la chambre
et téléphone à ma famille.
Maintenant on parlle ensemble et ensuite je dinerai avec Mikel
tout à l'heure.
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(Jacky à Juanma) > c'est
dommage que Lerida soit loin de chez moi car je serai aller
rouler avec vous. J'essaierai le prochain jour de repos.
Revenons à la course, Chavanel
?
Juan Manuel GARATE
C'est un super coureur,
il ne faut pas croire qu'il a eu son amillot dans une pochette
surprise, le chrono il l'a bel et beien fait et le vent ne
l'a pas favorisé, il est trè souvent à
l'avant. Dommage je ne serai pas avec lui l'année prochaine
dans la Quickstep, puisque lui y rentre pour 2 ans et moi
je pars pour 2ans à la Rabobank.
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Y a t-il des jours où tu te trouves
moins bien positionné que d'autres
jours?
Juan Manuel GARATE
Jamais, depuis mon étude
posturale avec "Ergoconcept" , ma position
ne bronche pas, je n'ai plus aucun provlème de position,
c'est super, je me sens très bien sur le vélo.
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Question
de Jacky: je vais te poser
une question indiscrete, tu y réponds seulement si
tu veux? , as-tu des envies de sexe pendant la Vuelta notamment
avec les belles du podium et les Azafatas qui tiennent les
coureusr lors des chronos ?
Juan Manuel GARATE
Gros dégoutant, tu ne
penses qu'à ça !
Non je suis concentré sur ma course, j'ai une
famille et de toutes façons tu penses bien, que ces
jeunes femmes on un fiancé et une histoire derrière.
Mais toi tu peux rêver !
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J'espère bien que les peloton
et les favoris vont te laisser un bon de sortie pour une étape
de montagne. Je sais bien qu'ils ne vont pas te laisser sortir
si facilment maintenant que tu es leader de la Quickstep après
le retrait de Carlos Barredo. Ce serait
super de te voir rééditer un Festival comme
celui que tu avais produit dan le Giro lors de l'étape
reine de l'édition 2006 au Passo de San Pellegrino.
je suis parti rouler avec les Euskaletel
et mon ami Mikel Astarloza
Juan Manuel GARATE
Demain, si je me sens bien
et seulement dans ce cas, je tenterai quelquchose, comme j'ai
coutume de le faire dans le Giro. Mais j'ai une lourde responsabilité
sur le dos qui nétait pas prévue au programme
avec l'abadon de l'ami Carlos
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Eh bien espérons pour toi que
tu seras à la hauteur pour lui dédier une perf.
Nous te saluons et te souhaitons une super première
étape de montagne.
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