.veloideal.com présente ses 2 vélos de route 2006. Ils sont les plus performants à ce jour, pour des cyclistes de puissance moyenne à très sportive et un poids de 65 à 73 kg

Composants 2006
LITESPEED Ghisallo
SCOTT CR1
Lightweight
Ax-lightness
Schmolke
Extralite
THM carbones
Natec
Campagnolo
BTP
Spécialités TA
KMC
M2 Racer
Dupont
Tufo
Continental
Pro-lite
Scicon
Sidi

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" CR 1"



Actualisé le 20 septembre 2006

Types de Composants	Marques & Modèles	Poids
Cadre M long. 520mm (axes)	SCOTT CR1 limited " carbone	822 g
Roues + roulements veloideal	LIGHTWEIGHT " OBERMAYER" moyeux Tune Mag 160 Notre unique paire de roues Ventoux ayant été affectée au Ghisallo 2006	997 g
Blocages de roues	M2 RACER	38 g
Boyaux	TUFO Elite jet rouge 155 g très secs (minimum 1 an: obligatoire pour un bon rendement)	310 g
Colle à boyaux	TUFO	14 g
Prolongateurs	SCHWALBE acier réusiné / allégé	9 g
Fourche (coupée)	SCOTT CR1 légère coupée: 271g remplacée par la THM carbones "Scapula" SP / expander d'origine (2005)	248 g
Jeu de direction	EXTRALITE "SCALHEAD" semi intégré: cadreCR1 / fourche Scapula ( non TheHead2: 62g annoncé précédemment par erreur)	47 g
Expandeur	EXTRALITE	8g
Bouchon + vis titane	EXTRALITE	9 g
Entretoise	LOOK	1 g
Potence	EXTRALITE "ROADSTEM" ( modèle 2006)	79 g
Cintre	SCHMOLKE "TLO"	126 g
Guidoline	CINELLI Gel	30 g
Bouchons de cintre	CINELLI	4 g
Leviers de freins	CAMPAGNOLO Record " Ultra" 10S	295 g
Colliers de serrage de freins	BTP carbone	9 g
Etriers de freins Avant	AX-LIGHTNESS "ORION"	99 g
Etriers de freins Arrière	AX-LIGHTNESS "ORION"	"
Porte patins / vis / patins	BTP / CORIMA pour jantes à piste carbone	28 g
Manivelles	THM Carbones "Clavicula" entraxe 110 ( cuvettes et roulements 74g comprises) 407 g remplacé par le pédalier THM Carbones "Clavicula" (entraxe 130)	417 g
Jeu de pédalier	intégré au Clavicula	0 g
Serrage de manivelles	intégré au Clavicula	0 g
Plateaux	SPECIALITES TA: Syrius (110) 48-34 : 108,5g remplacé par les couronnes TA (Hegoa entraxe 130) > 52 / 38	117g
Vis (cheminées) de plateaux	Specialités TA	8 g
Pédales	M2 RACER ORBIT	99 g
Inserts alu pour chaussures	néant	...
Chaine	KMC XSL 10 Gold, axes creux	217 g
Cassette compatible KMC	PRO-LITE: 12 -25 (alu CNC 7075 T6, anodisation durcie) 121 g remplacée par la PRO-LITE: 12 - 23	108 g
Rondelle de blocage de cassette	PRO-LITE	6 g
Derailleur avant	CAMPAGNOLO record / Tuning BTP	58 g
Collier dérailleur avant	BTP carbone	7,5g
Gaine anti friction / ressort der AV	Nokon	1g
Vis ajustables dérailleurs.	BTP 3,5g	3,5 g
Derailleur arrière	TISO	165 g
Gaines d'indexation / dérailleurs	GORE	21 g
Gaines freins	GORE	22 g
Cables dérailleurs	DUPONT	7 g
Cables freins	DUPONT arrière CAMPAGNOLO avant	15 g
Selle	TUNE "CONCORDE" (48g > bruyante > claquement intermittent) remplacée par l'AX-LIGHTNESS "PHOENIX" aussi confortable et plus dégagée sur le côté intérieur des cuisses) . modif du 20septembre 2006	53 g
Tige de selle	AX-LIGHTNESS "DAEDELUS"	119 g
Collier de serrage de tige de selle	BTP aramide / titane	10 g
Portes bidons	BTP aramide 4,5g - BTP carbone 9g	13.5 g
Visserie porte bidon / et guide cable	BTP vis en carbone	2 g
Air, graisse,		20 g
Poids total vérifié		4,669kg
	ou avec selle / tige M2 racer - pédalier THM compact - plateaux 48 -34	4,625kg
	ou avec selle Fizik Aliante (certainement la plus confortable) rails carbone: 220g, tige droite M2 racer - version pédalier compact	4,800kg

Photos Présentation des vélos 2006 devant AIRBUS SCOTT CR1 2006 LITESPEED "Ghisallo" 2006 Essais des 2 vélos 2006

 
Vélo idéal tel qu'il a été présenté, en Août 2006, avec les roues Lightweight Obermayer.
Le pédalier figurant ici est le pédalier standart 52 / 38 - cassette 12 / 23.
Le pédalier compact a été réservé poue le Ghisallo
Les roues Ventoux ont été elles aussi réservées pour le Ghisallo 2006 qui a été essayé début septembre.
Elles sont très probantes, elles sont en cours d'essai avec le SCOTT courant septembre 2006.