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Pédalier "mythiCCarbon"

NATEC : Tel 05 56 70 23 70 Fax 05 56 70 24 17

Voir étude du pédalier compact / entraxe 110

Pédalier " Mythic Carbon" Ultralight de NATEC entraxe 130 emmanchement carré Double . Disponibles en 170 - 172,5 - 175 manivelles sans prothèse métallique170 mm, (sans aucune âme ni insert métallique autres qu'aux axes). Ce pédalier est le plus léger du marché mondial: 301g.

Pédaliers Carbone Ultralight entraxe 110 pour montage compact. ___ carré ___ Isis en cours de fabrication. Ce pédalier compact réalisé partiellement avec les conseils de veloideal pèsera nu 285g. Il sera encore plus rigide que le mythiCCarbon au niveau de l'étoile en raison de son entraxe plus court. veloideal.com le présentera en avant première pendant le Tour de France 2004

Voir aussi www.veloideal.com www. pedaliernatec.com Cet excellent pédalier carbone est réalisé par une petite société française rodée à la réalisation de produits carbone selon une méthode de production répondant aux exigences de l'aéronautique. Hormis, le pédalier FSA superlight (qui comporte des inserts alu), tous les pédaliers les plus légers du marché ont montré des défaillances sérieuses aux attaches des couronnes, ce qui nous a décidé à ne pas les utiliser. Ce pédalier subit des essais continuels sur la piste de Bordeaux avec des coureurs de l'équipe de France sur piste: vitesse / km départ arrêté : dans ce cas il est juste légérèment renforcé au niveau du milieu de la manivelle. Sa rigidité est très satisfaisante. Actuellement disponible en emmanchement carré, il est conseillé de l'utiliser, pour la majorité des cadres, avec un boitier 107 mm. (le 103 iso/jis, touche les bases) www.veloideal.com participe à l'étude du nouveau modèle compact qui sera réalisé en carré iso et en isis, poids prévu 285g. La petite couronne est soutenue par les cheminées qui solidarisent l'ensemble couronnes pédalier. Il faut visser avec des cheminées acier ou titane, l'alu est trop fragile. On perd quelques grammes en acier, mais pas en titane; par contre il faudra vérifier le serrage régulièrement. L'épaulement carbone du petit plateau visible sur d'autres pédaliers carbone ne s'impose pas mécaniquement car le carbone est compressible, au mieux il peut soulager partiellement des charges très importantes, mais cela reste minime en terme de mesure. Le pédalier n'est pas verni, bien qu'il ait un aspect brillant soigné, il est donc moins sensible aux rayures et offre un gain de poids et de rigidité qui va de pair avec la technique de fabrication employée. Le 16 Mai 2004 nous avons effectué des tests de route poussés sur 120kms - Côtes dures de 7à 12%, en danseuse - démarrage en force sur le plat -train intensif -routes chaotiques: (longueur 170mm) . Nous avons constaté un couple Natec "mythiCCarbon" / couronnes TA sans aucune faille, parfait: excellente rigidité, passage de la cheville parfait, bonne ligne de chaine, passage au grand plateau excellent. planimétrie du pédalier quasi parfaite à 05,mm près.

Les superbes pédaliers classique ( couronnes TA) et compact: versions 2005

Pédalier compact sur le GHISALLO version 2005: 5kg. Outre le pédalier carbone MythiCCarbon, les couronnes TA: le boitier AXIX titanium de TA emmanchement carré est monté avec les fameux roulements de veloideal.com. Le rendement en terme de couple résistant moindre est très net, surtout en danseuse, dans les courbes, où lorsque le vélo oscille sensiblement de droite à gauche. veloideal.com a participé à l'élaboration technique du pédalier compact MythiCCarbon. Natec réalise ses pédaliers compact en carré ou en ISIS.

Pédalier NATEC "mythiCCarbon" Compact. Couronnes TA Alu poli 48-34

Pédalier NATEC "mythiCCarbon" avec couronnes TA les plus légères du marché. Pédalier NATEC "mythiCCarbon" muni des pédales speedplay X les plus légères du marché et idéales en tous points.

Pédalier NATEC "mythiCCarbon classique sur l'ORCA version 2005: 5,200kg Il est monté avec des couronnes TA anodisée bleu en relation avec le velo idéal ORCA de la marque ORBEA (tout carbone) et la couleur azur de la tenue de la-vuelta.com partenaire de veloideal.com. Ici les cheminées restent en alu, mais les visses sont en acier: perte de 6g seulement, soit 15g au lieu de 9g = 437g au lieu de 431g. Outre une meilleure sécurité pour les cyclistes développant une grande puissance cela permet de pouvoir plus facilement dévisser les couronnes, car l'alu contre alu a la facheuse tendance à coller ! ce n'est cependant pas systématique et rien n'empêche de monter des cheminées alu sur alu.