2005
2005
2006
2006
Chaines
de vélo
hautes performances
Actualisé le 3 Octobre 2005
|
Distribué
par T9 Marseille
Tel 04 91 63 75 40
Fax 04
9102 41 05 |
|
|
|
|
Août
2005 :
Les
X10SL TI-N Gold et Silver remplacent les
modèles dont les caractéristiques figurent ci dessous.
Elle ne pèse que 240g pour 116 mailllons.
Sur le Vélo idéal version 2005: le SCOTT CR1 de 4,8kg,
la chaine une fois coupée ne pèse que 227g pour un rapport
de vitesses de 52-38 / 25-12.
Octobre
2005 :
Sur
le SCOTT CR1 de 4,8kg, version pédalier compact la chaine X10SL
TI-N Gold
une
fois coupée ne pèse que 218g pour un rapport de vitesses
de 48-34 / 23-11.
Certes
la chaine a une durée de vie moins longue (étirement
au bout de 3000km pour les cyclistes puissants) que la chaine KMC
normale
, qui reste la meilleure des chaines du marché mais qui est
plus lourde
La
série X-SL est la plus légère des chaines du
marché actuel
.
Voir ci dessous caractéristiques générales
Au 15 février 2005 :
Chaines souples très légères,
très
fiables (après un an d'utilisation intensive)
X 10 gold et X10 silver: livrées avec
116 maillons : 272g
- largeur 6,2 mm
les chaines répondent aux normes DIN / ISO / NFR -
tension 10,000 N
Tous les modèles sont en acier Chromoly.
La surface externe de l'axe du maillon présente une dureté
supérieure à la silice.
la forme en x du revêtement sur le maillon
permet de distribuer les forces de façon égale et faciliter
l'indexation.
On considère que la chaine peut effectuer 6000 km sur la route
pour un usage normal, (Mtb de 1000 à 3000kms)
les chaines X 10 sont bien meilleures que la Campa C10
Chaine
KMC X10 gold
compatible campagnolo
- Fonctionne parfaitement bien,
- Très durable
- La plus légère du marché actuel : poids vérifié
pour une transmission maximale de chaine 53 / 26 : 242g
- Fluide et silencieuse, avec le dérailleur campagnolo record
2004, qui doit être bien réglé. ( en général
le 4ème pignon en partant du plus petit doit être parfaitement
en ligne).
- Design en X sur le maillon: antisaut de chaine efficace
Chaine
KMC X10-93 finition nickel
Même fonctionnement que la gold, un poil de fluidité
en moins.
fiabilité totale.
fonctionne mieux que la chaine campagnolo qui montre des faiblesses
persistantes.
KMC est en train (15 février 2005) de changer ses dimensions
pour etre 100% compatible avec Shimano et Campagnolo.
X9SL Ti-N Gold
Compatible tous systemes 8 et 9-vit déja disponibles.
Super Legere, pèse 255 grammes/116maillons
X9-73
Mêmes caractéristiques que la série X, mais prix
très interessant: autour de 17,50 Euros
X9SL Silver
Disponible.
Outil
électronique KMC
pour vérification de l'usure de la chaine
Outil très pratique, pour mesurer le degré d'usure
de la chaine et évaluer si il faut ou non la changer |
NOUVEAU (15février 05)
Chaine KMC X10SL Ti-N Gold
Disponible mois de Mars 05 Compatible avec Shimano et Campagnolo.
X10 Super Légère revêtement de Titanium Nitride
couleur Or.
Cette chaine pèse seulement 240 grammes pour 116 maillons.
Actuellement
en cours de modification de cotes pour être compatible 100%
autant en campagnolo qu'en shimano.
Le revêtement
titanium nitride confère à ce modèle une très
grande dureté.
Très égale, la chaine parait pouvoir être encore
plus souple que ses ainées.
NOUVEAU (15février
05)
Chaine X10SL Silver (Nickel)
Disponible mois de mars 05 Compatible avec Shimano et Campagnolo.
240 grammes, mêmes caracteristiques que la X10SL Ti-N.
NOUVEAU (15février
05)
Chaine X10SL Silver (Nicklee) Disponible mois de mars
05 Compatible avec Shimano et Campagnolo.
240 grammes,
mêmes caracteristiques que la X10SL Ti-N.
NOUVEAU
(15février
05)
Chaine KMC X9 Ti-N Gold
KMC en a également modifié la finition.
Désormais en Ti-N (Titanium Nitride), Très dure et
très égale, elle semble encore plus souple.
Remarque:
Avec les cassettes
titane /scandium / alu 7075
il faut tenir compte d'une usure plus rapide des couronnes que de
la chaine.
Ne jamais tremper la chaine dans l'essence le white spirit ou autre
diluant pour la nettoyer, vous allez la rincer et faire disparaitre
en le dissolvant, le lubrifiant longue durée d'origine.
Il faut nettoyer avec un chiffon légèrement imbibé
de diluant gras
Il existe plusieurs type de graissage, - simple vaseline
- graisse au teflon
- graisse fine
- diverses autres compositions à essayer
En fonction de l'utilisation, du terrain, elles peuvent varier,
mais l'essentiel est de graisser assez peu mais sur une chaine propre,
et nettoyer la chaine régulièrement. Si vous avez
pris la pluie ou récolté des projections de sable
ou de poussière: nettoyage impératif.
Le site est en néerlandais.
Grâce à veloideal.com vous trouvez sur ces pages les
informations utiles en français.
Le club VC Aix, qui compte dans ses rangs de très bons coureurs,
n'utilise que la chaine KMC, depuis plus de 3 ans. D'autres coureurs
et non des moindres leur ont emboité le pas.
|
Maillon de
la X10SL silver: maillon à axe creux et ajours.
Chaine très performante
Chaine
KMC X10SL Ti-N Gold
Sur le Scott CR1 version 2005 elle pèse 227g, après
avoir coupé les maillons de trop |
Chaine
KMC X10SL Ti-N Gold
sur le vélo version 4,8kg de veloideal.com en 2005.
La chaine coupée pèse 227g avec un dérailleur
TISO,
et un rapport de vitesses de 52-38 / 12-25. Elle fonctionne parfaitement
bien.
Le vélo analysé de fond en comble par de nombreux
spécialistes, coureurs et personnalités du vélo
a fait grande sensation lors de la grande étape de Montagne
du Tour de France 2005.
(VELO CLUB de Gérard Holz)
|
Bannière
KMC au sommet du Soulor (Tour de France 2005).
Devant, à côté du velo idéal 2005, un
coureur Elite, Patrick BERARD
passé 2ème au sommet de Marie Blanque, et 14ème
à l'arrivée lors de l'étape du TOUR 2005.
Il a trouvé ce vélo extrêmement réactif
au niveau de la transmission.
La chaine l'a beaucoup intéressé, tout comme d'autres
coureurs. |
Chaine
KMC X10SL silver (nickel)
Outil
à riveter
Outil de mesure digital permettant de vérifier le degré
d'usure de la chaine.
Il est vraiment très commode à utiliser et donnent
des indications rapides de l'état d'usure de la chaine, la
mesure étant prise sur 8 maillons. |
Le
Scott 4,8kg , encore chaussé de ses boyaux d'hiver pour permettre
de mieux évaluer les différences de comportements
avec les versions de vélo précédentes, mais
avec une chaine neuve: Juin 2005
|
L'Orca
version du vélo idéal 2004 et 2005 équipé
de la X 10 SL Gold.
Celle-ci a fait 3500 km sans le moindre ennui.
Très légère, très réactive et
fluide au passage des vitesses, sont les commentaires qui reviennent
le plus souvent.
Au 25 juillet 2005, ce vélo pèse 5,2kg. |
Le dessin anti saut de chaine en X a donné son nom au modèle
|
|